導熱油泵是怎么運轉輸送導熱油？
作者： 2016年05月27日 來源： 瀏覽量：
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導熱油泵是依靠離心力完成輸送導熱油的裝置，離心力由葉輪高速旋轉時產生。其工作過程可由排液和吸液兩個步驟配合完成。需特別注意，由于導熱油泵無自吸能力，所以在啟動前，應首先向泵內灌滿待輸導熱油，則泵啟動后
導熱油泵是依靠離心力完成輸送導熱油的裝置，離心力由葉輪高速旋轉時產生。其工作過程可由排液和吸液兩個步驟配合完成。 需特別注意，由于導熱油泵無自吸能力，所以在啟動前，應首先向泵內灌滿待輸導熱油，則泵啟動后，葉輪帶動導熱油高速旋轉并產生離心力，將導熱油從葉片間甩出并在蝸殼體內匯集。由于殼內流道漸大，流體的部分動能轉化為靜壓能，則在泵的出口處，導熱油可獲得較高的靜壓頭而排液。
導熱油泵在排液過程中，當導熱油自葉輪中心被甩像四周后，葉輪中心（包括泵入口）形成低壓區，這個時候因為外面作用于貯槽液面的壓強壁泵吸入口處的壓強大，使得泵內外產生非常大的壓強差，重溫確保了導熱油連續不斷地吸入葉輪中心。 若導熱油泵在啟動之前沒有向泵內灌滿待輸送導熱油，則泵內存在空氣，因為空氣密度比導熱油密度要小很多，所以產生的離心力根本滿足不了葉輪中心處形成所需求的低壓區，以至于不能吸液，這種想象稱作“氣縛”。消除方法是啟動前必須向泵內灌滿待輸送導熱油，并保證導熱油泵的入口底閥不漏，同時防止吸入管路漏氣。
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