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1 機電部分
1.1 給料及傳動部分
包裝機頂部安裝有一臺振動篩,起物料輸送和篩分水泥內(nèi)大顆粒異物的作用,避免異物進(jìn)入包裝機導(dǎo)致包裝機各轉(zhuǎn)動部件卡死。振動篩日常維護(hù)較為簡單,只需每周定時向軸承座內(nèi)加注潤滑脂 100g 左右,每月檢查一次篩網(wǎng),如果出現(xiàn)開裂、漏洞,應(yīng)及時更換新篩網(wǎng);篩網(wǎng)邊角翹起松動的,需重新緊固壓條,無法緊固壓緊的也需更換新篩網(wǎng)。如果在包裝機運行過程中出現(xiàn)分格輪下料器或者水泥噴嘴給料葉輪被異物卡死的情況,需立即停機檢查更換振動篩篩網(wǎng)。
包裝機傳動部分結(jié)構(gòu)為電動機通過無級變速器,經(jīng)三角傳動帶帶動齒輪箱,齒輪箱內(nèi)大齒輪帶動包裝機主軸回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)部分通常不容易出現(xiàn)故障,只需要利用生產(chǎn)停機間隙對三角帶和減速箱潤滑情況進(jìn)行檢查即可,根據(jù)生產(chǎn)情況靈活調(diào)整檢查周期,一般每個月至少檢查一次。
需要注意的是,無級變速器是依靠調(diào)整變速輪的壓緊力實現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化,調(diào)緊為增大輸出轉(zhuǎn)速,調(diào)松為減小輸出轉(zhuǎn)速,由于傳動帶與壓緊輪之間存在相對運動,長時間使用后調(diào)速輪和傳動帶磨損會導(dǎo)致傳動帶打滑甚至無法傳動,因此變速器要檢查調(diào)速輪和傳動帶的磨損情況,并做好備件準(zhǔn)備工作。時間安排上,與減速箱和主軸傳動帶檢查同步。
由于包裝機底部軸承需要從底部積灰斗進(jìn)入才能進(jìn)行檢查,因此日常維護(hù)時往往被忽略,如底部軸承出現(xiàn)損壞,將影響包裝機回轉(zhuǎn)靈活度,甚至造成包裝機主軸卡死和損壞,因此該軸承也需每年至少進(jìn)行2 次檢查潤滑和密封情況。 運行過程中發(fā)現(xiàn)包裝機回轉(zhuǎn)阻力大時或空機狀態(tài)一個人無法推動的情況時,需盡快檢查軸承是否損壞。
1.2 電氣控制部分
受運行環(huán)境影響,電氣控制部分灰塵較多,容易引起各觸點接觸不良或信號干擾,日常維護(hù)重點是要做好包裝機電控箱的密封,最好每班對電氣柜內(nèi)灰塵進(jìn)行清理,檢查各傳感器信號是否準(zhǔn)確,各接線端子是否接觸良好。
1.3 給料葉輪和秤架
給料葉輪出現(xiàn)異常時會導(dǎo)致出灰量小或者直接不出灰。日常維護(hù)內(nèi)容為對三角傳動帶檢查更換,當(dāng)發(fā)現(xiàn)出灰量小或者不出灰而噴嘴未發(fā)現(xiàn)異物堵塞時,需檢查給料葉輪,如給料葉輪葉片只是頂端出現(xiàn)少量變形可以校正后繼續(xù)使用,如葉片變形量大,已經(jīng)出現(xiàn)葉片根部焊縫開裂或者葉片脫落的情況則需更換新葉片。同時還要注意葉輪箱軸承座的潤滑,每周往葉輪軸承座上加油杯內(nèi)加注潤滑油 50g 左右。
秤架應(yīng)避免非正常的沖擊,不能用小錘等敲打,校秤時使用的砝碼和水泥包等要輕拿輕放,維修包裝機上部零件時不要踩踏秤架,應(yīng)用梯子或其他支架。秤架變形已經(jīng)出現(xiàn)各鉸鏈連桿相互卡擦,或者轉(zhuǎn)動不靈活的情況時,應(yīng)及時校正或更換。隨時調(diào)整包托的高度,確保不出現(xiàn)包裝袋因高度過高而撕裂或者高度不夠無法穩(wěn)定放置的情況。秤架上應(yīng)避免物料堆積,如有則要及時清理,減小袋重誤差。
噴嘴部位需隨時調(diào)整出料閥板夾緊螺栓的松緊程度,使閥板既能靈活運動,又能盡可能減小閥板間的間隙,保證密封減小閥板處的漏料。 同時根據(jù)出包重量、預(yù)設(shè)粗/細(xì)流轉(zhuǎn)換預(yù)設(shè)重量、包裝機回轉(zhuǎn)速度及系統(tǒng)壓縮空氣壓力等調(diào)整細(xì)流狀態(tài)下閥板開度大小。一般出料口閥板應(yīng)保證在粗流狀態(tài)時全開,細(xì)流狀態(tài)時開度控制在 1/4 到 1/3 之間, 包裝機回轉(zhuǎn)一周時間控制在 10~15s 之間,在轉(zhuǎn)一周之內(nèi)完成插包、灌裝及推包流程,保證生產(chǎn)效率。
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