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SMARTTECH 3D掃描儀在摩托車行業的應用

作者: 2019年08月06日 來源:全球化工設備網 瀏覽量:
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SMARTTECH3D掃描儀在摩托車行業的應用Enduro-Tech是一家生產耐力賽摩托車配件的公司。它成立于2012年,在一年內成為摩托車配件制造公司市場上zui知名的品牌之一。它的成功歸功于該公司對該行業的廣泛了解以及zui新技

SMARTTECH 3D掃描儀在摩托車行業的應用

Enduro-Tech是一家生產耐力賽摩托車配件的公司。它成立于2012年,在一年內成為摩托車配件制造公司市場上zui知名的品牌之一。它的成功歸功于該公司對該行業的廣泛了解以及zui新技術的使用,使其能夠設計和制造零件。

Enduro-Tech公司使用SMARTTECH3D掃描儀來獲得摩托車發動機的幾何形狀,并計劃制造專用的外殼。

在越野騎行期間,這種類型的摩托車會在崎嶇地形上受到障礙物的反復沖擊。高速和越野環境經常給騎手帶來意外,因為這個意想不到的障礙會撞擊發動機。對排氣管和發動機的持續沖擊會嚴重損壞摩托車。

Enduro-Tech公司專門從事專用發動機外殼的設計和制造,旨在滿足市場對額外外殼的高需求。

借助SMARTTECH3D掃描儀可以獲得發動機的幾何形狀,然后以這樣的方式設計外殼,使其不僅非常適合發動機,而且更輕,并且它完美匹配摩托車的侵略性外觀,這對于許多客戶來說非常重要。整個設計過程在計算機上進行,負責項目的工程師可以自行操作修改。

測量表面由光澤金屬元素組成。所以發動機底部首先覆蓋了非侵入性防眩光解決方案,可以通過光學測量設備清晰地捕捉幾何形狀。

該解決方案不會影響測量表面,并且可以使用高壓清洗機或刷子輕松清潔。接下來,測量頭投射出條紋,一旦顯示在物體上就會出現幾何扭曲, 這是由物體的表面形狀造成的。正是這種失真由在3D掃描儀的測量頭中實現的檢測器捕獲。然后將來自該失真的信息提供給專有軟件SMARTTECH3D測量。

Enduro-Tech工作室使用的3D掃描儀型號是MICRON3D,體積為800 x 600 x 310 mm,檢測器為5MPix,精度為0.07 mm。這意味著可以通過單次掃描的表面的zui大尺寸為80 x 60 cm。單次掃描的結果是500萬點云,對應于相機的500萬像素分辨率,表示測量表面精度為0.07 mm。

Enduro-Tech使用的前一種建模的方法是完全電腦化的,該方法依賴于人工切割和折疊紙板然后進行裝配。         物體3D數字化具有許多益處。

數字化測量方法不僅降低了設計整流罩所需的成本和時間,而且在建模時也提供了充分的自由度,而無需延長和調整。此外,它允許我們預測和調整套管的生產方法。

Enduro-Tech在原型制作期間經常遇到的問題是彎曲機的可重復性差。盡管有一個非常精確的3D掃描引擎模型,但有些情況下真正的原型并不完全適合摩托車。Enduro-Tech專注于開發zui高質量的發動機防護裝置,被迫多次調整零件并支付每個原型的所有費用。

附件的復雜幾何形狀意味著即使是zui小的彎曲誤差,由于在發生時跟蹤的難度,也可能會成為整個原型制作過程后的主要問題。

由于與英國公司Croft Additive Manufacturing建立了合作關系, 通過使用基于熔化不銹鋼粉末的zui先進的3D打印技術進行快速原型制作,Enduro-Tech公司加速并優化了原型制造過程。

在3D打印機的工作空間上分布一層非常薄的金屬粉末(約0.1毫米),然后激光熔化粉末,使其在20微米精度內產生所需虛擬幾何形狀的第yi“層”。在熔化第yi層粉末后,3D打印機上分布以相同方式熔化的第二層粉末。這樣,打印機逐層創建對象,即使是zui復雜的對象也能準確地提供完整的幾何體。

 

具有與虛擬模型幾乎無法區分的精確原型允許Enduro-Tech識別問題的根源,從而顯著縮短原型制作時間。因為原型是由不銹鋼制成的,所以可以直接在摩托車上進行快速測試。

全面驗證原型的能力提高了零件批量生產的質量。Enduro-Tech可以確保使用zui新的3D掃描和3D打印技術,他們將發布一款能夠滿足Enduro摩托車騎手zui難要求的產品。

Enduro-Tech使用SMARTTECH3D掃描儀不僅集中在掃描引擎上來設計額外的外殼。而且還專門生產輔助鹵素燈,并且由于摩托車領域的眾多聯系,它還提供掃描其他制造摩托車的摩托車車間的服務,如Cafe Racer或Custom Choppers。

借助SMARTTECH3D掃描儀,Enduro-Tech公司可以精確地使摩托車零件數字化,以設計專用、附加或更換的零件。3D掃描儀還提高了公司提供的產品質量,使其成為越野賽車行業中zui知名的零件供應商之一。

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