大型機組潤滑(液壓)油系統的作用是在軸承中形成油膜、對軸承、變速箱起潤滑作用,并帶走這些部件在運轉中產生的熱量。因此,潤滑(液壓)油系統必須提供具有一定壓力的潤滑(液壓)油供給機組。由于機組轉速很高,油中若含有臟物,例如鐵屑、焊渣、銹渣、機械雜質將污染油品、堵塞過濾器及管道,同時嚴重損壞軸瓦、軸頸、齒輪等。因此對潤滑(液壓)油的清潔度有嚴格的要求。根據經驗:若是系統未經過化學清洗,即用冷熱油交替沖洗的方法,是很難使油系統達到規定的清潔度要求。所以,潤滑(液壓)油系統在施工完畢后,油循環前,應進行化學清洗。這樣,第一,大大縮短油沖洗時間,提前開車投產,第二,節省大量的沖洗用油。第三,保證系統順利開車,保證設備安全經濟,長周期運行。
汽輪發電機組潤滑油系統的主要作用是對汽輪機-發電機組所有軸承和軸封提供連續不斷的油流,也為汽輪機調節保安系統提供控制汽門的動力。由于各種原因,潤滑油系統避免不了水份的存在,如果油中水份大于0.1%就會使運轉機組產生銹蝕,同時加速油的氧化變質,產生水溶性酸性物質,進一步加速銹蝕和油品劣化,油品劣化后還可能產生各種樹脂和油泥,在高溫下油泥可形成碳樣沉積。腐蝕產物,油泥,碳可引起轉軸嚴重磨損,甚至改變大軸中心線和軸承的穩定性,嚴重威脅機組的安全。因此對汽輪機油系統進行清洗和防腐蝕是一項很重要的工作。
采取清洗和防腐蝕措施后,不能含有任何機械雜志,并且油系統在長期運行中安全可靠,不能有任何引起油質劣化的物質,否則,帶來的后果是十分嚴重的。因此,對汽輪機油系統的清洗和防腐蝕是一項技術性要求很高的工作。
隨著緩蝕技術的發展,金屬設備在化學清洗過程中的腐蝕損失已降到了很小,最終的鈍化處理將有助于減小設備運行中的腐蝕。另外,同酸洗時的腐蝕相比,軋制鱗片、氧化鐵銹皮、泥沙、焊渣、防銹油及涂層等引起的設備運行事故更加具有危險性。由于化學清洗之后,得到了干凈的金屬表面,因而能更快的生產出合格的產品,工廠由此獲得的經濟效益將大大超過清洗的投資費用。
清洗工藝的選擇
1、槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來,分解后放入酸洗槽內浸泡,處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合,如泵站、閥站等液壓裝置內的配管及現場配管量小的液壓系統,均可采用槽式酸洗法。未經預制的直通管道也比較適合槽式酸洗法,可實現標準化作業。
2、管內循環酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除,用軟管、接管、沖洗蓋板聯接,構成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環酸洗。該酸洗方法具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便,減少了對人體及環境的污染,降低了勞動強度,縮短了管路安裝工期,解決了長管路及復雜管路酸洗難的問題,并避免了二次污染問題,已在大型液壓系統管路施工中得到廣泛應用。
化學清洗的步驟
西安藍島系列清洗工藝如下:
空氣吹掃--清水預洗--脫脂清洗--水沖洗--酸洗除銹--鈍化預膜—空氣吹掃----驗收封口
1、吹掃沖洗
2、脫脂清洗
3、酸洗除銹
4、水沖洗
5、鈍化
6、空氣吹掃干燥
7、保護
鈍化后管道呈鋼灰色,在干燥環境3個月不返銹。在多家電廠、水泥、鋼廠潤滑油站、液壓油站酸洗鈍化后洗油一次合格,大大節省調試費用,提前投產時間。
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