谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522的簡單介紹

谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522的詳細信息

谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522冷庫是依托于制冷系統的制冷工程，而 制冷系統 又是由各種 制冷設備 組裝而成(壓縮機、冷凝器等)。冷凝器是冷庫制冷系統四大件之一，對冷凝器的保養也是很重要的。冷凝器有水冷

谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522冷庫是依托于制冷系統的制冷工程，而制冷系統又是由各種制冷設備組裝而成(壓縮機、冷凝器等)。冷凝器是冷庫制冷系統四大件之一，對冷凝器的保養也是很重要的。冷凝器有水冷式和風冷式兩種，其中水冷式比風冷式更需要保養。下面制冷網就來給大家簡單的講解一下水冷式冷凝器保養的一些問題水冷式冷凝器受到外界的影響，主要是來自冷卻水。冷卻水一般是自來水、地下水、江河水。就算看著非常潔凈，也或多或少包含一些可溶性鹽。在冷卻水循環流動、升溫降溫的過程中，可溶性鹽會與金屬反應，凝結在金屬表面。冷卻水中的氧，也會使冷凝器的金屬部件生銹。銹垢會使設備換熱能力下降，或堵塞設備。在冷卻水不夠潔凈時，水中的雜物也會堵塞設備對水冷式冷凝器的保養工作，主要就是定期清理這些銹垢。在清理銹垢時，要選用對金屬腐蝕性小的清潔劑，如福世泰克清洗劑。生銹嚴重的部位要更換，過濾網要清洗干凈。冷卻水要定期更換對于冷卻塔，由于不是密封的，容易有塵埃進入，要經常清洗和更換冷卻水。

汽車空調經過長期使用后，外部空氣經管道、通過空調濾清器、蒸發箱進入汽車室內，空氣中夾雜的灰塵等雜物，會堆積在空調濾清器或蒸發箱上，長時間灰塵、雜物的累積，會堵死部分進氣通道，使出風口出風量下降，造成涼度不夠。另外，在溫暖潮濕的部位，如蒸發器部位容易滋生霉菌、細菌等，從而產生臭味。如果乘員在車內吸煙或使用味道較濃的芳香劑，將會加重空調出風口的異味。這些異味既影響駕駛員心情，也不利于健康，應當及時予以清除。車主可以到4S店或專業空調維修點對空調系統進行清理，也可以自己動手去除空調送風道的異味。那么應該如何去除這些汽車空調異味呢？下面我就來具體的給大家說說。

谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522空調濾芯太臟；蒸發箱太臟：汽車空調工作期間，當空氣流過蒸發箱的散熱片時，不潔物被散熱片從空氣中濾出，然后通過空調冷凝水的排水管隨冷凝水一起排出，若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面，新鮮空氣經過散熱片時產生異味。蒸發箱發霉：在空調運行過程中，空氣里的水分在蒸發箱表面形成了冷凝水，一部分水會被排出，但是還有一些水會在空調停止后滯留在蒸發器表面。這些水分和空氣中的塵埃相結合，就容易生成霉菌，最終就產生了空調異味。風道、管道里邊有死老鼠、死昆蟲之類東西腐爛發臭。

異味去除方法：利用風機高檔位運行對于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然后將風機開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鐘左右就會有效的去除汽車空調異味。更換空調濾清器空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了。

　谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522清洗空調風道更換空調濾芯可以有效阻止一些臟物和細菌進入車內，但如果風道內留有細菌，還會產生異味。使用空調風道清洗劑可以清除風道內的異味。車主可按需選購空調風道清洗劑。清洗的方法也很簡單，將車停在空氣環境良好的地點后，打開外循環開關將空調開至自然換氣擋，然后將清洗劑對準送風口均勻噴入風道，幾分鐘后，開窗開空調徹底通風即可。當然，這種方法也是適用于污染不很嚴重的風道，如果是那些長時間未清洗過風道的車輛，最好還是到專業的汽車養護中心給車做一次徹底的蒸汽殺菌或光觸媒更加見效。

清洗蒸發器空調蒸發器是制冷劑蒸發并對空氣進行制冷的重要部件，空氣中水蒸汽會在蒸發器上凝結，使蒸發器長期處于潮濕狀態，容易滋生霉菌，產生異味。因此，應當定期對蒸發器進行清洗。如果蒸發器輕微污染，可以拆下空調送風道，用壓縮空氣吹掃干凈；如果蒸發器嚴重污染，應當拆卸蒸發器，用水清潔，同時要注意制冷劑的回收和加注。另外，在冬季每個月至少開啟一次冷風，每次開啟時間3~5分鐘，這樣有利于保持蒸發器干燥，減少霉菌生長。清洗方法與技用空調清洗劑清洗汽車空調：一般的汽車空調，在進風口都有花粉濾芯器，其功能就是為了阻止車子空調外循環時外部灰塵進入。在清洗空調的時，將花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來接著，把車發動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統里進行內循環，這個步驟要持續幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環到空調系統的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統流出。這種清洗方法適合汽車空調不是特臟的時候拆解清洗汽車空調：另外一種空調清洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調的蒸發器。長時間沒清洗的空調蒸發器上面肯定布滿了塵埃，這時需要用刷子仔細刷干凈了。洗好后，把空調重新裝上，再使用第一種方法清洗空調。

谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522不論作為維修商還是工廠用的，壓縮機種類最好選用無油式，一是因為壽命長，二是節約成本。因為無油壓縮機可以一臺設備多種制冷劑通用，同時免維護成本，這樣對于工廠或者維修商來說都能節約很大一筆資金，操作性要好。有油壓縮機做的回收機，在回收過程中要密切注意壓縮機油的流失，及時補充壓縮機油，防止壓縮機中途損壞。另外有油壓縮機回收不同制冷劑時需要把壓縮機油徹底換掉，否則會造成潤滑油污染制冷劑。系統冷媒量在800—3000kg的工廠和空調維修商的系統，如果對于速度要求不是很高的話同樣可以采用2、3HP的中央空調回收機，時間大概在7-9個小時工廠或者接工程的，如果要回收的機組數量比較多，或者工廠生產線流水作業的，那么這種中型的設備速度就有點跟不上了，這個時候就要用到大型冷媒回收機，設備的功率在5-7HP，氣體回收速度在100-160kg/h，推拉液體回收速度在5000-8000kg/h。回收800-1000kg的系統時間大概在2個小時左右，適合于生產線作業。3000kg的冷媒系統可以在5個小時內完成全部回收工作補注：1.回收這種大中型空調系統的冷媒，因為回收的量比較大，所以想一步到位的清除制冷劑里面的油是不太現實的，回收液體在經過油分離器前要變成氣體才能分離開冷凍油，這樣油分離裝置會大大的降低設備回收冷媒的速度，而這么大系統檢修時一般是不需要分離冷凍油的，系統檢修完畢后是可以直接再把制冷劑充到原系統的。家用空調或者商用空調廠家生產線上需要的冷媒回收加注機是要能夠分離水分、雜質、酸分、冷凍油、不凝性氣體的，對于冷媒處理的精度也是有要求的，這種設備具體是要根據不同工廠的要求來設計生產的。

電話：18998013185 QQ：415819311 聯系人：駱立峰

冷庫價格：http://www.lengku1.com/

日立壓縮機：http://www.hitachizg.com/

日立變頻壓縮機: http://www.fuyid.com/

日立水冷機組：http://www.hitach1.com/

谷輪壓縮機http://www.cope1and.com/

以上是谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522的詳細信息，如果您對谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問，請聯系我們獲取谷輪壓縮機ZR47KC-TFD-522的最新信息