谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522的簡單介紹

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522的詳細信息

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522隨著氣溫的回升，空調開始上崗了，不過有些消費者沒有清洗空調的習慣，或者說只清洗了室內機沒清洗室外機，這就給家中埋下了隱患。前不久，有媒體報道，福建一消費者小莊家的空調，疑因空調外機長時間未清理，里面的電容器負荷過重，竟導致爆炸，所幸發現及時，火很快被撲滅。那么空調不清洗危害這么大嗎？空調在入夏使用時需要注意哪些呢？

在福建一小區物業公司外墻邊，一個空調外機突然爆炸并燃燒起來。滾滾濃煙中，里面的風扇還在不停旋轉。物業工作人員趕緊通知一樓一店面的空調主人。店員小莊聞訊，立即切斷空調電源，上樓查看，隨后用干粉滅火器將火苗全部撲滅。"還好，發現比較及時，兩三分鐘火就滅了。"小莊稱，該空調已經使用五六年，好多年沒有清洗過，今年剛用三四次

經維修空調的專業人員檢查，空調外機里的電容器發生了爆炸，隨后引起機內著火。究其原因，是空調外機長時間未清洗，灰塵較多，運轉起來耗電大，導致電容器負荷過重，達到極限便會膨脹爆炸。爆炸后壓縮機就損壞了，不能制冷，但是風扇還可以運轉。

專業人士提醒，夏天即將來臨，市民家的空調外機若長時間未清理，在使用前最好請專業的空調維修人員檢查一下，一是檢查外機是否臟了，二是檢查里面的線路是否完好，三要檢查通風效果是否好。此外，還需注意，空調里的零部件不要隨意更換，如要更換最好請專業維修人員用原廠的配件，質量比較有保障，也更安全。

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522如果空調啟動時有異味，那說明空調太臟了，這時可以打開空調前蓋看看，空調過濾網上肯定積滿了灰塵，內部或許含有大量細菌和病毒，如螨蟲、軍團菌、蠟樣芽孢桿菌等。長期處于封閉寒冷而病毒叢生的環境中，身體免疫力容易下降，進而發生頭痛頭脹、四肢酸痛等問題。因此，使用前必須清洗一番空調在歇了一年后再使用，有時候會出現制冷效果差的情況，消費者多半以為是缺氟了。其實不然，筆者從專業維修師傅那里了解到，空調制冷劑一般情況下是不會少的。空調制冷劑泄漏的速度，往往取決于安裝工的技術水平和空調管道的焊接質量等。一般來說，一臺安裝合格的空調，至少在5年之內,是不需要加氟的，除非在使用或者移機過程中發生制冷劑跑漏現象。

專家表示，導致空調不制冷或者制冷效果比較差的原因有很多，如室外機太臟、過濾網堵塞、機器故障、門窗密封不好等等，并不一定是缺氟所致，另外，消費者也不要用使用年限來判斷是否該加氟。空調外機支架不牢固盡早更換每到夏天總有空調外機墜落的情況發生，那是因為室外機支架腐蝕了都不知曉。消費者在入夏使用空調時，一定要仔細檢查一下空調器室外機支架的牢固情況，有螺絲松動的要及時擰緊。對于安裝時間在5年以上的，應主動檢修或更換室外機支架，以防支架銹蝕、松動而引起室外機墜落不要忽略室外機清洗剛剛提到的火災就是因為不清洗外機造成的。對于室外機的清洗則可以直接用自來水管上下沖洗散熱片，但要注意，不要把水直接對著空調機內沖洗，避免水流入風扇電機軸承內導致潤滑不良；接著用長毛刷沾水上下刷洗鋁片，注意絕不可左右刷，否則會損壞鋁片，影響散熱效果；再用空飲料瓶灌滿水，把瓶蓋鉆個小孔，對散熱片進行噴淋清洗。

需要提醒的是，如果室外機是懸掛在高空中，而不是直接放在平臺上或者無人可站的位置，涉及安全，建議請專業人士清洗，以免發生意外。

進入冬季了，螺桿式冷水機也經常出現壓縮機燒壞等現象，原因就在于負荷操作，讓冷水機內部的各大主要操作系統損壞。經過很多客戶的反饋，就是說燒壞了里面的某樣東西，然后 谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522冷水機 也就不工作了。針對這種情況應該如何解決呢？東星制冷也作為各大冷水機生產廠家，先給大家講下這種問題的處理方法首先，我們要確認是否是壓縮機負荷被燒毀或部件磨損掉，如果是，那么必然使冷媒系統遭到污染，比如殘余的冷凍油碳化后依然存留在管道內，干燥過濾器吸收大量水份等。所以，假使出現壓縮機燒毀，首先我們要分析壓縮機燒毀的原因：是否是控制箱內的接觸器、超載器等溫控質量問題;是否是設定值變更或調整錯誤;是否由于電源電壓不穩定;操作員是否按正常順序操作等等。

螺桿式冷水機主要用于化工、油墨印刷、大型能源設備、攪拌站、食品保鮮、中央空調等行業，按照不同的散熱方式有風冷螺桿式冷水機和水冷螺桿式冷水機。螺桿式冷水機的壓縮機通常選用臺灣漢鐘或德國比澤爾牌原裝進口壓縮機，這類壓縮機采用5:6超高效螺旋轉子技術，比一般壓縮機能效要高20-30%。但是，即使再好的產品也不可能一直使用下去，它也會有使用壽命的限制，也有可能操作不當而引起故障，那么，當螺桿式冷水機壓縮機受損出現問題時我們應該怎樣處理呢？

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522如果已經確定壓縮機受損并且完全無法使用后，我們就應該按以下步驟更換新的壓縮機：拆下干燥過濾器，用臨時性可拆卸接管或銅管接頭來接住短接部分;將清洗劑注入管路系統中來清洗循環流動，如有必要，可更換清洗劑進行多次清洗;將全系統吹干，這時可用壓力為10kg/cm2的氮氣，吹干至無殘留的清洗劑;安裝上好的壓縮機及干燥過濾器，同時使用壓力為10kg/cm2的氮氣探漏，如果到了不漏時，可將剩余的氮氣由高壓端角閥排至大氣中;同時由高低壓端抽真空至1000micro，再檢查所有電源及電控系統;加入液態冷媒，待達80%~90%冷媒量后開機進行測試。注：壓縮機須加溫2小時。更換壓縮機冷凍油，觀察壓縮機運轉時用油情況。注：以上提供必須由工程師負責，并且如有不懂的地方還請工程師按照我們給的說明，或是跟廠家取得聯系，得到具體的解決方案后，再進行操作。如果沒有機器維修工程師，也可聯系廠家進行維修服務。

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522在實際的制冷維修和制冷運行維護工作中，很多工作人員在更換冷凍油時，往往對冷凍油的種類、型號模糊不清，只知道照“吩咐”和以往經驗辦事；更有甚者只看外包裝“差不多”就加以使用。隨著新型環保制冷劑，如：R134a、R600a、R407C、R417、R410A等在制冷設備中的大量使用，維修人員對此類制冷設備更換潤滑油時更感到茫然，有的維修人員甚至不管原制冷系統用的是哪種制冷劑，便隨意添加一種冷凍油，給制冷系統帶來了嚴重的故障隱患

谷輪壓縮機ZR160KC-TFD-522冷凍油是制冷壓縮機的潤滑油，在制冷壓縮機中主要起潤滑、密封(控制容積的間隙)、防銹、清洗和冷卻等作用，當然有的制冷系統中也用冷凍油作為能力卸載壓力用油如，螺桿機組的滑閥驅動等。冷凍油在制冷系統中，也是不斷循環的，通常稱之為油路。不同壓縮機類型、機組規模，制冷系統的冷凍油的循環方式不同。在活塞式和螺桿式壓縮機的制冷系統中，冷凍油分別對軸承、壓縮機控制容積(氣缸或嚙合齒輪、螺桿)摩擦副和控制系統執行機構產生作用；其中在壓縮機控制容積中，冷凍油與制冷劑直接接觸、發生混合。在大型系統(冷水機組、中央空調制冷機組等)一般設有油分離器，由壓縮機排出的制冷劑一油混合物在油分離器中被分出大部分的油，分出的油經冷卻器冷卻、油過濾器回到壓縮機的曲軸箱，經油泵加壓后進行下次的循環；少量分不出的油則隨制冷劑在制冷系統內循環或之類在相關設備內，難以回到曲軸箱。而小型系統(例如冰箱、家用空調等)則是油則隨制冷劑在制冷系統內循環，從吸氣管回到壓縮機，經飛濺裝置重新進入油路循環。而離心制冷系統，制冷劑不與潤滑系統用油直接接觸，所以可根據軸承潤滑理論來選用合適的工業潤滑油；當氣體泄漏而影響潤滑系統中用油時，也應選用壓縮機專用潤滑油；當附帶有增速齒輪時，則齒輪箱用油應逸用具有一定抗磨性的潤滑油。

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