由于新冠病毒的突發(fā)，工廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)的遲緩、人員的稀缺等，尤其是制造行業(yè)，產(chǎn)業(yè)盈利等方面漸漸受到了一定的虧損，不少企業(yè)都面臨著資金短缺、需求變大、人手不足等問(wèn)題，對(duì)企業(yè)造成了不小的傷害，壓力逐步增大。

       近期疫情減緩，雖然不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始復(fù)工，但還是存在著人員不能準(zhǔn)時(shí)復(fù)工的情況，又因?yàn)橐咔榈木壒剩饾u出現(xiàn)了招工難、招工慢等現(xiàn)象，因此，開(kāi)始有企業(yè)將智能搬運(yùn)設(shè)備投入到產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，無(wú)人化、智能化的制造方式在這個(gè)疫情期間，讓AGV小車(chē)等AGV機(jī)器人更加受人歡迎了。既可以代替人工24小時(shí)連續(xù)工作，又可以減少人工成本，提高工作效率，給工廠(chǎng)帶來(lái)了更快、更高效的生產(chǎn)。

       就AGV小車(chē)來(lái)說(shuō)，在傳統(tǒng)制造業(yè)里越來(lái)越常見(jiàn)，身材雖小，但是靈活性很高，在狹窄通道里也可以自由穿梭，一般工廠(chǎng)里所用的有二維碼導(dǎo)航AGV、磁導(dǎo)航AGV，但鋪設(shè)磁條、貼二維碼太過(guò)繁瑣，后來(lái)出現(xiàn)了激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航方式的AGV，導(dǎo)航技術(shù)越發(fā)成熟，更貼近客戶(hù)的需求。