供應浮吊上用的回轉(zhuǎn)支承的簡單介紹

供應浮吊上用的回轉(zhuǎn)支承的詳細信息

HS系列單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承
　 單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承由兩個座圈組成，結(jié)構(gòu)緊湊、鋼球與圓弧滾道四點接觸。主要用于汽車起重機、塔式起重機、挖掘機、打樁機、工程作業(yè)車、雷達掃描設(shè)備等承受傾翻力矩、垂直軸向力、水平傾向力作用的機械上。
徐州萬達回轉(zhuǎn)支承有限公司是生產(chǎn)回轉(zhuǎn)支承的專業(yè)廠家，集設(shè)計、制造、研發(fā)于一體，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)能力強大，檢測設(shè)備齊全。
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回轉(zhuǎn)支承是傳遞轉(zhuǎn)臺與底盤間各種載荷的重要部件，其本身剛度并不大，主要依賴支承它的底盤和

轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)剛度。從理論上講，轉(zhuǎn)臺的理想結(jié)構(gòu)為大剛度的圓筒狀，以便能讓轉(zhuǎn)臺所受的載荷均勻

分布，但受整機高度限制不可能做到。對轉(zhuǎn)臺進行的有限元分析結(jié)果表明，轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承相連的

底板變形較大，大偏載工況下更為嚴重，致使載荷集中作用在小部分滾子上，從而加大了單個滾子

所受到的壓力;尤為嚴重的是轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)的變形會改變滾子與滾道的接觸狀況，大大減少接觸長度并導

致接觸應力大幅增加。而目前廣泛采用的接觸應力和靜容量的計算方法，都是以回轉(zhuǎn)支承均勻受力

、且滾子有效接觸長度為滾子長度的80%為前提的。顯而易見，這種前提是不符合實際情況的。這也

是導致回轉(zhuǎn)支承易于損壞的另一個原因。

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