，我國綜合含水率超過60%的高含水油田動用地質儲量256億噸、年產油量約1.4億噸，均占全國的70%以上，是我國原油開發的主陣地和原油保供的“壓艙石”。但高含水油田的采出程度高、生產成本高，開采難度越來越大，對技術的要求越來越高。

技術創新是石油工業發展的第一動力。我國始終把“提高采收率”作為開發永恒的主題，根據不同類型油藏面臨的主要矛盾，在精細注水、化學驅、注氣及稠油熱采等開發技術上不斷取得突破，為高含水油田控制和降低遞減率及提高采收率提供了技術支撐。

中國石化針對高含水油田特點和開發矛盾，創新形成了整裝油藏精細流場流線調整、復雜斷塊油藏立體開發等精細注水開發技術系列；建立了高溫高鹽油藏化學驅技術，其中高溫高鹽聚合物驅、無堿二元復合驅、非均相復合驅已工業化推廣應用；稠油開發方面，形成了吞吐轉蒸汽驅、多元熱復合驅、化學降黏冷采、細分加密等技術；氣驅方面，形成了陸相油藏二氧化碳驅油與埋存技術及配套工藝，推動了老油田開發極限不斷突破，勝坨、孤島、埕東、雙河等老油田采收率在50%左右，部分開發單元的采收率甚至超過60%。

目前，高含水油田開發仍面臨嚴峻挑戰：一是高含水油田采出程度高，剩余油更加分散，現有開發理論和技術仍不能滿足“雙特高”老油田效益開發的需求，如何進一步大幅提高采收率、延長油田壽命成為急需解決的難題；二是高含水油田生產成本逐年攀升，必須平衡好產量與效益的關系；三是油田每年注入地下大量化學劑，采出大量污水污泥，同時存在設備老化、能耗高等問題，綠色低碳發展面臨挑戰。

針對高含水油田開發，應重點關注以下幾方面工作：第一，加大基礎研究力度，更加注重多信息融合油藏精細描述、特高含水階段滲流及剩余油二次富集機理研究，建立特高含水階段開發理論和模式，指導老油田高效開發；第二，加強低成本控水挖潛及采油工藝技術攻關，開展“水驅+”、新型復合驅、CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）、“熱+劑+氣”、油藏-井筒-地面一體化等新技術及技術組合的協同研究與試驗；第三，加快與大數據、人工智能、物聯網、納米等新技術和新材料跨界融合，探索智能納米驅油、分子采油、微生物降解殘余油生成氣等前沿技術，搭建多學科集成化管理平臺，建設綠色智能油田，助力老油田可持續發展。

為了提升對于高含水率單井含水率測量的精度需求，杭州飛科電氣有限公司在常規ALC05型井口含水儀的基礎上，研發生產了適應超高含水工況的超高含水原油含水分析儀(型號:ALC05-II-X-HW)，其工藝管道通過兩個DN50(其它規格定制)法蘭直接連接，實現了在線實時取樣、非實時測量的功能。

該含水分析儀在結構及測量方式上消除了原油中含氣或者其他雜質對含水測量結果造成的影響，提高了測量精度（測量精度：±3%；含水率90%以上時±1%）。此外，為適應熱采及高溫蒸汽掃線等采油措施，該含水分析儀還具有過溫保護功能，介質溫度達到或超過“過溫保護”設定值時，關閉測量管道，不進行取樣，起到保護探棒的作用。